随着首款车型启境GT7启动预售股票小额配资，南方+获悉，启境汽车全国首批300家渠道门店相继在全国70个城市陆续开业。与传统汽车品牌建立独立渠道不一样，此次启境门店拥有华为乾崑智驾授权体验中心与启境用户中心双业态。
从已经揭幕的体验中心来看，均标识了醒目的“HUAWEI”“乾崑智驾”等核心元素，旨在让用户能沉浸式场景化体验华为乾崑智能化技术。
有分析指出，“HUAWEI商圈体验中心+启境一站式用户中心”的模式，深刻洞察了用户“就近体验、购车服务一次跑通”的需求，为品牌的长期发展建立体系化实力，这也意味着华为与第一境启境从“原生共研产品”走向“渠道服务共建”的产业融合探索。
首个“HUAWEI”乾崑智驾汽车门店
按照规划，启境创新采用双渠道运营，华为乾崑智驾授权体验中心落地城市核心商圈，以醒目“HUAWEI 乾崑智驾”标识亮相，让用户能沉浸式场景化体验华为乾崑智能化技术，启境GT7以旗舰车型之姿独家登场；启境用户中心，则专注整车销售与全周期服务，覆盖车辆销售、交付、售后维保等一站式用车保障，全方位服务用户。
其中，渠道创新的亮点之一是“HUAWEI”标识应用在启境体验中心门店，大家可以凭此区分启境与鸿蒙智行门店。
从已经发布信息来看，华为乾崑携手启境打造的乾崑智驾体验中心，是由启境与授权经销商协同搭建，大多位于城市核心商圈，门店聚焦前沿智驾技术沉浸式展示与实地体验，启境的渠道代理多由豪华经销商集体转投而来，其积累了多年的豪华品牌运营经验，在专业能力、服务标准与用户口碑上均通过严苛核验。
更为关键的是，启境门店服务体系导入华为终端管理经验，在服务标准、流程与管理上，建立标准化、可量化、可复盘的服务SOP，确保每一家门店、每一位顾问都能提供稳定一致的体验。
这说明了华为乾崑在全力赋能启境发展，让启境品牌能第一时间成为用户关注焦点；背后也说明了科技大厂和制造大厂的原生融合，在产销研协同上不断创新、不断突破，具有中国智电转型新范式的探索意义。
换而言之，为了推进启境的发展，华为与广汽不仅仅是“合署办公、同屋同频、双方全面开放技术底座，共同推进产品研发”，而是将这种融合延伸至线下门店终端、品牌生态共建。
双渠道权责清晰打造高端用户体验
目前，启境品牌的渠道分为两种模式，一是体验中心，二是用户中心。
其中，华为乾崑智驾授权体验中心，是引望联合深度合作车企及其授权经销商共同打造的智能化体验门店，用于展示包括华为乾崑智驾在内的华为乾崑智能汽车解决方案，并提供搭载该解决方案的车型及华为乾崑智驾高阶包的体验。
而启境用户中心是启境直营或授权经销商打造的零售门店，由启境自行管理或授权经销商管理。其销售车型为启境与华为乾崑在汽车智能化领域进行联合设计的车型。用户中心提供集销售咨询、到店看车、试驾预约、车辆交付及售后于一体的综合性服务。
为何要设立两种模式？
这背后则是体现了启境对用户服务的创新，旨在解决一个问题：让消费者能“就近体验、就近看车、购车服务一次跑通”。即体验中心旨在尽可能贴近用户，选址大多位于城市核心商圈，让更多用户便利地接触到启境；而用户中心则承载着汽车全生命周期的服务。
更为关键的是，这种双渠道部署分工协同，华为乾崑专注技术导入和服务体系化赋能，启境全权负责终端销售对接、整车交付落地、日常用车服务、售后维保及全周期用户运营。各环节权责明确、分工清晰、绝不脱节。用户看车、买车、用车、维保全程只需对接启境及授权经销商，无需多方沟通，安心可信赖。
这也说明了“华系第一境”的行业生态位已经跨越了产品层面的原生共研，在探索创新的渠道模式中，让门店真正服务于用户需求。
目前，首批门店揭幕的门店已逐步进入常态化营业，6月底全国70城将有300家门店落地。短短不到两个月，启境迅速打造起全国独立并且相对完善的渠道网络，这速度背后是华为乾崑和广汽从产品定义、技术共生，到线下门店终端、品牌生态共建的全面融合。
据悉，启境首款车型GT7已经启动预售，推出标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱4款配置，搭载华为十大黑科技，预售价21.99万—30.99万元。与此同时，启境汽车第二款车型大五座SUV命名为启境GX7，这将进一步丰富启境产品矩阵，聚焦高端智能新能源赛道，持续推进技术落地与产品迭代。
南方+记者 郭小戈股票小额配资
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